[ что происходит сейчас ]
Тонировка в России фактически запрещена
Требования к светопропусканию передних стёкол строгие, но это не останавливает водителей: каждый месяц ГИБДД выписывает десятки тысяч штрафов.
Причина простая — летом на юге страны без тонировки ездить очень тяжело. Салон раскаляется, кондиционер работает на пределе, водитель и пассажиры часами находятся под прямыми солнечными лучами.
«Людям нужна не возможность нарушать правила, а понятный и безопасный способ пользоваться тонировкой легально».
[ что мы предлагаем ]
«Новые люди» предлагают:
Сделать тонировку легальной и регулируемой услугой
Водителям — комфорт и понятные правила. А государству — дополнительные поступления.
- 50%Передние боковые стёкла — разрешить тонировать до 50% светопропускания.
- 60%Разрешить сертифицированную съёмную тонировку лобового стекла со светопропусканием не менее 60% только в светлое время суток, с обязательным снятием после наступления темноты, а также при недостаточной видимости — в сильный дождь, снег, туман и других условиях, когда обзор дороги ухудшается.
- 70%Для лобового сохранить действующую норму 70%, но ввести технический допуск в несколько процентных пунктов, чтобы водителей не заставляли срывать прозрачную солнцезащитную плёнку из-за погрешности прибора или заводского затемнения стекла.
- 5 000 ₽За такую сумму мы предлагаем продавать годовой абонемент на тонировку.
[ экономика решения ]
Сколько денег это может принести бюджету
Надо объяснить чиновникам, сколько в сумме это принесёт в бюджет.
Каждый, кто отмечается на этом сайте, — потенциальный покупатель такого абонемента. Поэтому каждая новая отметка означает ещё 5 000 рублей потенциальных доходов бюджета.
Счётчик сразу показывает чиновникам не абстрактные прогнозы, а сколько людей уже готовы заплатить за легальную тонировку и сколько денег это может принести государству.
-
1 млрд рублей — хорошие деньги
Нужно 200 000 отметок. Правительство точно присмотрится к инициативе. Миллиард дополнительных рублей — уже сумма, ради которой стоит принять предложение.
[ путь инициативы ]
Мы добиваемся этого третий год
Владислав Даванков предложил отменить штрафы за тонировку и направил законопроект в правительство. Кабмин инициативу не поддержал.
Депутаты «Новых людей» снова внесли законопроект — теперь уже непосредственно в Госдуму. Он предусматривал отмену административной ответственности за управление автомобилем с тонировкой.
Мы предложили компромисс: разрешить тонировку по платному годовому абонементу. Водитель получает тонировку легально, государство — дополнительный источник доходов.
Чиновники просто не верят, что легальная тонировка будет настолько востребованной услугой. Наша задача — убедить их в обратном.
[ что будет дальше ]
А если правительство всё равно откажет?
Тогда пойдём к президенту.
Так Алексей Нечаев уже сделал с идеей легально продавать красивые автомобильные номера. Он поднял этот вопрос на встрече с президентом. Президент идею поддержал и удивился, почему решение до сих пор не принято. После этого вопрос сдвинулся с места.
С тонировкой сделаем так же.
Отметьтесь. Докажем, что легальная тонировка нужна людям и выгодна государству.